Расчет металлоконструкции моста двухбалочного мостового крана

Страница 2

Определяем вес кабины крановщика

Зависит от её типа, назначения крана, место установки и завода изготовителя, данные представлены в таблице 2.

Таблица 2.

Принять =1,5м

Выбираем кабину закрытого типа весом 12 кН.

Определим собственный вес грузовой тележки

Определяем подвижную нагрузку от веса грузовой тележки с грузом

Динамика нагрузки определяется по формуле:

Где =10м/мин - скорость подъема груза

,

Конструктор при проектировании стремиться, чтобы давление на все колёса было одинаковым, однако это удаётся сделать в очень редких случаях, особенно при больших грузоподъёмностях.

Рассмотрим частный случай одинакового давления на все 4 колеса.

P1=P2 и К=К'=1,0

К – коэффициент неравномерного давления на колеса.

кН;

кН.

При расчётах учитывают комбинацию нагрузок

Комбинация А. Кран стоит, работает механизм подъёма. Динамические нагрузки при подъёме груза, учитываются коэффициентом динамики, который определяется расчётным путём в зависимости от скорости, подъёма груза, или берётся в зависимости от режима работы.

Комбинация Б. Кран с грузом передвигается, механизм подъёма не работает.

Динамические нагрузки учитываются коэффициентом толчков, который берется из таблицы в зависимости от скорости передвижения крана.

Таблица 3: значения коэффициентов толчков

Кт =1,1 - кран общего назначения, Vкр=60м/мин.

кН;

кН.

Силовой расчёт.

Определение изгибающих моментов методом построения линий влияния

Строим линии влияния для следующих сечений

1.L/4

2.

3. L/2

Сечение L/4

Определим изгибающий момент:

;

;

;

;

; ;

; ;

;

;

.

Сечение

Определим изгибающий момент:

;